ABRIENDO CAMINO EN EL CONGELADO NORTE:
^IRON-TUFF® Y EL OLEODUCTO TRANS-ALASKA

Responder al llamado del trabajo duro es lo que mejor sabe hacer Estados Unidos. En 1973, cuando la crisis del petróleo afectó a los Estados Unidos, los equipos respondieron asumiendo uno de los trabajos de ingeniería más difíciles de la historia: el oleoducto Trans Alaska. En poco más de tres años y 800 millas de acero a través de montañas heladas y campos petrolíferos helados, tanto los equipos como sus equipos llegaron al límite.

El primer reto fue extraer petróleo del Ártico. ¿El segundo? Hacerlo a temperaturas bajo cero, con una sensación térmica de 40 grados bajo cero y el permafrost enterrado bajo la nieve y el hielo. Miles de trabajadores trabajaron sin descanso, soportando tormentas árticas, tundras heladas y pasos de montaña, para tender la línea desde Prudhoe Bay hasta Valdez. No podían hacerlo con cualquier equipo. Se equiparon con el sistema para climas fríos más resistente jamás fabricado: ropa de trabajo con aislamiento^Iron-Tuff® de RefrigiWear. Allí fuera, se necesitaba algo más que determinación y maquinaria pesada para realizar el trabajo.

El equipo que lo hizo posible

El EPI aislante^Iron-Tuff® se diseñó originalmente para almacenes frigoríficos y cámaras frigoríficas industriales. Como era de esperar, también resistió el Ártico con la misma facilidad. Durante la construcción del oleoducto, los equipos de trabajo confiaron en las chaquetas, los monos y los abrigos aislantes Iron-Tuff® para soportar los vientos gélidos, las temperaturas extremas y las duras condiciones del lugar de trabajo. Cuando el frío contraatacó, Iron-Tuff® aguantó el tipo y permitió a los trabajadores seguir adelante.

Características clave^{de Iron-Tuff®} que dieron buenos resultados en el Ártico

Índice de confort de -50 °F: el aislamiento de poliéster RefrigiFill™ mantiene el calor en el interior y las costuras selladas protegen del viento.
Resistente a la abrasión y al agua: la capa exterior de nailon de 400 deniers resiste los desgarros y roturas provocados por terrenos accidentados o herramientas, al tiempo que mantiene la humedad donde debe estar: en el exterior.
Refuerzos: Remaches de latón en las zonas sometidas a mayor tensión y parches de refuerzo en el talón para un uso prolongado.

Resultados importantes en climas fríos

Los equipos de construcción de TAPS trabajaron durante todo el año, a pesar de los largos inviernos árticos con pocas horas de luz, condiciones de ventisca y temperaturas peligrosamente bajas. Los equipos solían trabajar en secciones elevadas de la tubería o en terrenos escarpados y helados, donde el riesgo de congelación e hipotermia era constante. Contar con un equipo resistente no solo era importante para realizar el trabajo, sino también para sobrevivir. Forma

Desde las primeras fases de la construcción del oleoducto hasta los trabajos de mantenimiento, la ropa de trabajo térmica Iron-Tuff ha sido probada sobre el terreno con éxito y cumple con todas las expectativas. Hoy en día, el oleoducto Trans-Alaska sigue funcionando a pleno rendimiento. Y la ropa de trabajo aislante Iron-Tuff® sigue siendo la opción de confianza en oleoductos, yacimientos petrolíferos y obras de toda Norteamérica.